29 de junho de 2025
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Norris faz a pole e Bortoleto conquista primeiro Q3 no GP da Áustria

Foto: Formula 1/Redes sociais/Reprodução
Brasileiro evita erro e conquista o melhor grid da carreira para este domingo (29)

Lando Norris conquistou neste sábado (28) a pole position para o Grande Prêmio da Áustria, que ocorre neste domingo (29) e será transmitida ao vivo na TVBV/Band, a partir das 10h. Com o tempo de 1:03.971 no Q3, o britânico da McLaren impôs boa vantagem para Charles Leclerc, segundo colocado com a Ferrari, que marcou 1:04.492 na melhor tentativa.

A pole é apenas a terceira de Norris na temporada, repetindo o feito nos GPs da Austrália e de Mônaco. O líder no quesito é seu companheiro de equipe na McLaren, Oscar Piastri, que largará em terceiro lugar no Red Bull Ring. O destaque da classificação, no entanto, foi Gabriel Bortoleto. O brasileiro da Sauber avançou ao Q3 pela primeira vez na Fórmula 1 e largará na oitava colocação.

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Na outra Ferrari, Lewis Hamilton largará em quarto lugar. Na Red Bull, Max Verstappen foi o sétimo colocado do grid e dividirá a quarta fila com Bortoleto. Na Mercedes, George Russell foi o quinto, enquanto Andrea Kimi Antonelli foi o nono. Completando o Top 10, Liam Lawson (Racing Bulls) foi sexto, com Pierre Gasly (Alpine) em décimo.

Imagem: Formula 1/Reprodução

Como foi Gabriel Bortoleto?

Gabriel Bortoleto brilhou e conquistou um lugar entre os 10 primeiros colocados do grid, largando em oitavo. É a melhor posição de largada do brasileiro desde que estreou na Fórmula 1. Mas para conseguir chegar lá, passou por um pequeno sufoco.

No Q1, o brasileiro avançou com um competitivo oitavo lugar. No Q2, melhorou ainda mais e avançou em quinto lugar. No Q3, marcou 1:05.132, a 1.161 da pole position. Seu companheiro de equipe na Sauber, Nico Hulkenberg, foi eliminado com a 20ª colocação.

“Acho que as duas últimas curvas do Q2, que eu vi que a volta era muito boa, e eu falei ‘putz’. Eu não sabia o quanto eu precisava, mas sabia que ia ser uma volta perfeita para eu conseguir entrar no Q3. Acabei que eu entrei em quinto, até com uma margem”, contou em entrevista à Band.

“As duas últimas curvas foram absurdas. Coloquei muito no limite o carro ali, quase escapei. Acabei a volta, ainda desci o pescoço para tentar menos atrito na reta. Fechei a volta, olhei para o tempo, estava em quinto e falei: ‘Muito bom’”, descreveu.

           

             

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