Terminal terá capacidade para movimentar 11 mi de toneladas ao ano
O governador Jorginho Mello anunciou nesta segunda-feira (25) a instalação do oitavo porto de Santa Catarina. O terminal deve começar a operar em Itapoá, no Litoral Norte catarinense, a partir de 2030. A estrutura contará com três berços de atracação e um espaço total de 43 hectares, com capacidade para movimentar 11 milhões de toneladas por ano.
De acordo com o Governo do Estado, a obra contará com investimento de R$ 3 bilhões da cooperativa Coamo, do Paraná, e vai contar com terminais de GLP, granéis, líquidos combustíveis e fertilizantes. “É um grande investimento, uma transformação somando com a Baía da Babitonga que nós vamos dragar lá em São Francisco. Isso é um corredor de importação e principalmente de exportação. É uma conquista maiúscula de Santa Catarina”, afirmou o governador.
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A Coamo já opera no Porto de Paranaguá, no Paraná, mas sofre com frequentes filas para escoar a produção de grãos como soja, milho e trigo. O presidente executivo da cooperativa, Airton Galinari, afirmou que melhorias feitas por Santa Catarina, como o aumento da profundidade da Baía da Babitonga e as duplicações da SC-416 e SC-417, foram fundamentais para escolha do local.
“Nós já temos dois terminais em Paranaguá, onde escoamos quase 5 milhões de toneladas por ano. É o maior exportador do Paraná já, é a maior empresa do Paraná também. E sentimos a necessidade dessa expansão porque tem negócios que realmente a gente não consegue fazer. Aqui já é um projeto diferente, que nós estamos trabalhando já há quase 10 anos”, explicou Galinari.
A previsão é de que as obras contem com a contratação de 2 mil trabalhadores e que a operação do porto quando pronto gere 1 mil vagas de emprego. O secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, argumenta que a novidade é resultado da vocação catarinense para a logística.
“O impacto é muito significativo, Santa Catarina já era o único estado do Brasil que tinha seis portos, agora nós podemos falar que Santa Catarina vai ter oito portos, porque o sétimo porto catarinense já está em pré-teste, que é o Terminal Graneleiro de Santa Catarina, o TGSC. E para nossa alegria agora vem a Coamo, maior cooperativa do Brasil, que que fatura mais de R$ 30 bilhões, que tem muita força no comércio exterior”, disse o secretário.
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