Projeto Saga será produzido em SP em 2027, com motor 1.5 turbo e duas opções de sistema híbrido
A Volkswagen confirmou que produzirá seu primeiro carro híbrido flex no Brasil em 2027. O anúncio foi feito durante um evento na Alemanha. O modelo será fabricado na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e terá como base técnica a plataforma MQB37.
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A montadora ainda não revelou oficialmente o nome nem a configuração definitiva do veículo, mas informações publicadas pela imprensa automotiva indicam que se trata do Projeto Saga, um SUV inspirado na nova geração do T-Roc europeu. A novidade integra o programa de renovação da linha nacional da marca, que prevê investimentos bilionários no país. Recentemente, a empresa anunciou um plano de R$ 16 bilhões em aportes no Brasil.
Apesar da referência europeia, o Projeto Saga não deverá reproduzir integralmente o T-Roc vendido no exterior. A engenharia e o design passarão por adaptações para atender às características do mercado brasileiro, incluindo possíveis mudanças nas dimensões, na suspensão e no acabamento.
Para ter uma ideia das proporções, o T-Roc europeu mede 4,37 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,63 metros. Para o modelo nacional, as estimativas apontam comprimento entre 4,40 m e 4,50 m e distância entre os eixos de 2,65 m a 2,70 m. Essas medidas, porém, ainda não foram confirmadas pela Volkswagen.
A estratégia lembra a adotada no desenvolvimento do T-Cross brasileiro, que recebeu carroceria e entre-eixos diferentes dos utilizados na versão europeia. Com porte superior ao dos SUVs compactos atuais da marca, o Saga deverá ocupar uma posição intermediária na gama, entre modelos como T-Cross e Nivus e os veículos de maior porte.
A principal novidade técnica estará no conjunto mecânico. O Projeto Saga deverá utilizar o motor 1.5 TSI Evo2, associado a duas alternativas de eletrificação: o sistema híbrido leve de 48 volts (MHEV) e o híbrido pleno (HEV).
A configuração MHEV deverá equipar as versões de entrada, enquanto o conjunto HEV ficará reservado às opções mais caras. No sistema híbrido pleno, o veículo poderá se movimentar exclusivamente com energia elétrica em determinadas situações, especialmente em baixas velocidades, sem necessidade de recarga externa.
O motor 1.5 TSI Evo2 utiliza tecnologias como ciclo Miller, turbo de geometria variável e desativação de cilindros em condições específicas de condução, recursos voltados à eficiência energética. A adaptação para funcionar com gasolina e etanol permitirá combinar a eletrificação com a flexibilidade de abastecimento, característica importante para o mercado brasileiro.
A chegada do Saga não significa necessariamente a saída imediata de T-Cross e Nivus. Os dois modelos deverão permanecer no mercado e receber atualizações, incluindo a possibilidade de adoção de sistemas híbridos leves no motor 1.0 turbo.
Corpo de jovem é encontrado em rio quatro dias após desaparecimento em SC
Samuel Fernando dos Santos Zambrano tinha 22 anos e não era visto desde o último sábado (24)
O corpo do jovem Samuel Fernando dos Santos Zambrano, de 22 anos, foi localizado em um rio no município de Guaramirim, no Norte de Santa Catarina, nesta quarta-feira (28). Ele estava desaparecido há quatro dias, após desaparecer no rio Itapocú, na região do Posto M7, no Guamiranga.
