Piloto brasileiro voltará a acelerar sua Williams de 2011 durante programação especial do GP de São Paulo
Rubens Barrichello terá a oportunidade de se despedir simbolicamente da Fórmula 1, 15 anos após disputar sua última corrida na categoria. O brasileiro voltará a pilotar a Williams FW33 de 2011 durante o Grande Prêmio de São Paulo de 2026, em Interlagos.
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A homenagem acontecerá no domingo, antes da corrida principal. Rubinho dará uma volta especial no circuito paulistano com o mesmo modelo utilizado em sua despedida das pistas da F1. O anúncio foi feito nesta terça-feira (20), durante um evento da ALE Combustíveis, em São Paulo. A empresa é parceira do piloto e da equipe Full Time Sports, da Stock Car, desde 2019.
Barrichello voltará ao volante de sua última Williams
O carro escolhido para a homenagem é a Williams FW33, equipada com motor Cosworth V8 de 2,4 litros. O modelo marcou a última temporada de Barrichello na Fórmula 1, em 2011. A passagem pela equipe britânica encerrou uma trajetória de 19 temporadas na principal categoria do automobilismo mundial.
A última participação do brasileiro aconteceu justamente no GP do Brasil de 2011, em Interlagos. Na ocasião, Barrichello ainda buscava continuar na F1, mas não conseguiu uma vaga no grid de 2012. O reencontro com o carro, portanto, terá caráter simbólico: uma despedida diante da torcida brasileira que acompanhou sua carreira.
Os números de Barrichello na Fórmula 1
Rubinho estreou na categoria em 1993, pela Jordan. Ao longo da carreira, também defendeu Stewart, Ferrari, Honda, Brawn GP e Williams. O período de maior destaque aconteceu na Ferrari, entre 2000 e 2005, quando foi companheiro de Michael Schumacher e participou de cinco conquistas do Mundial de Construtores. O brasileiro também terminou duas temporadas como vice-campeão mundial, em 2002 e 2004.
Confira os principais números de Barrichello na F1:
- 323 Grandes Prêmios disputados
- 19 temporadas
- 11 vitórias
- 14 pole positions
- 68 pódios
- 2 vice-campeonatos mundiais
A última vitória de Rubinho aconteceu no GP da Itália de 2009, em Monza, quando defendia a Brawn GP.
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